Fastandclassics.com

El excelentísimo Ayto de Coslada junto a Onda Cero , el Museo de Coches de Cine de Yuncos y nuestros Blog fastandclassics.com tuvieron el grandísimo honor de compartir el pasado domingo 17 de mayo una estupenda jornada de coches clásicos .

La excusa : concentración castiza de clásicos , perfecto para coincidir , enamorados del motor clásico y aficionados en esta localidad madrileña , cierto es que el pudor pudo con más de uno y pocos muy pocos se vistieron de chulapos , eso sí , fuimos muchos los que degustamos  las Lascas , postre típico cosladeño .

Más de 100 coches entre clásicos , veteranos y preclásicos , todos limpitos para hacer que sus orgullosos dueños sacaran pecho de sus juguetes ( yo el primero , lo que nos gusta que nos pregunten , hagan fotos y nos digan que lo arranquemos ) .

Buick, Cadillac , mustang , escarabajos , Dodge Dart , Land Rover , , jaguar , Porsche , seat , Simca , Kit , Karr , un motocarro hasta un curioso R4 Parisien .

Preciosos todos y llenos de historia y anécdotas . 

Entre los aficionados cada vez vemos más gente joven , cosa que nos gusta y nos anima .

Lo dicho un maravilloso día de fiesta para presumir de clásico .

Mil gracias a todos los asistentes y los colaboradores por hacer que esta sana locura siga creciendo pues los clásicos como dijimos una vez : son parte de nuestro patrimonio cultural 

A todos ¡ gracias ! http://www.fastandclassics.com 

Siempre es de buen agrado tener una excusa para desempolvar nuestro clásico y pasar un buen rato entre aficionados y curiosos amantes del motor clásico .

En esta ocasión y gracias al Corte Inglés de El Bercial que ayudo con los permisos pertinentes , tuvimos la ocasión de reunir a un buen grupo de coches clásicos .

50 coches nos acompañaron el pasado 10 de mayo en Getafe  donde un precioso día de primavera con sol hizo el resto.

Primera concentración donde los getafenses pudieron disfrutar de clásicos populares como el Dyane 6 , el 127 , un estupendo Ibiza con sus recién cumplidos 30 años , Seat 1500 , Capri , Jaguar , Mercedes , BMW , y los Kit , siempre dispuestos a materializar los sueños de más de uno.

Una reunión en familia , donde padres y niños disfrutaron con los coches de su infancia , una buena oportunidad para lucir clásico y hacer soñar .

Intercambio de opiniones y anécdotas , caras conocidas y lo mejor el cariño y el apoyo de los que allí  acudieron a los cuales desde aquí os damos un millón de gracias .

Sana afición y buena gente , buen momento para los clásicos, sigamos cuidando nuestro patrimonio automovilístico . Un saludo Fastandclassics  

De unos cimientos consolidados en el sector de la restauración de clásicos( Cochera) y con la experiencia de dos altos ejecutivos enamorados del motor cuya enseña es la excelencia y el trato personalizado nace : STS , empresa dedicada a materializar los sueños en realidad , os comento; Imaginaos por un momento que queréis sorprender a vuestra pareja , amigo  o familiar  con una experiencia única , una escapada en un precioso clásico descapotable , con personalidad, por carreteras secundarias, un libro de ruta y un hotel exclusivo con encanto , si si , se que parece un sueño imposible de alcanzar , Ya no.

Fruto de la experiencia y el saber hacer nace STS , una empresa dedicada a elaborar rutas con encanto para los amantes de los clásicos , tanto propietarios ( encargándose de alojamientos y paradas de interés por los mejores parajes ) como para aficionados ( dando el servicio siempre personalizado de alquiler de clásico) .

ya no hay excusa  para soñar , 

Sorprender a un aficionado del motor clásico es tan fácil .

Precios  asequibles para saborear las sensaciones que nos transmite la carretera a bordo de un Morgan , un Pagoda o un Alfa , un día o un fin de semana , eso queda a gusto del soñador o el genio de la lámpara que concede al afortunado el deseo.

¡Os imagináis la cara del afortunado cuando es sorprendido con un precioso Pagoda verde , en un fantástico estado de conservación y con su libro de ruta ! Cara de alegría , de ilusión de niño feliz .

Siempre con el trato atento y cercano de una empresa sería, solvente e innovadora en el sector , pero una experiencia así reconozco que es difícil redactarla : 

Volverse a enamorar , pasando las horas con la persona que amas .

Ver la cara de felicidad cuando sorprendes a tus padres con una escapada diferente solo para ellos , disfrutando de su tiempo .

Un regalo de novios difícil de olvidar , 

Descubrir España desde otro punto de vista , turismo diferente, para el viajero que llega a nuestro país buscando lo auténtico de cada lugar. 

                       Como os comentaba una experiencia única que hay que vivir 

¿ cuando fue la última vez que soñaste?

Muchísimas gracias al equipo de STS the art of touring , por tan genial iniciativa, cualquier duda o sugerencia los tenéis a vuestra disposición en la www.sts.com.es y en el teléfono 918523738 

¡ Descubre España en clásico saborea Una experiencia única!

Hay imágenes que se te quedan grabadas en la memoria como la de un niño jugando con su pequeño coche de juguete soñando que es un piloto .

Los enamorados del motor tenemos mucho , muchísimo que agradecer a Ramón López dueño y fundador de Hispakart.

Gracias al buen hacer de Jorge López y la amistad que nos une , me dió la oportunidad de compartir una estupenda mañana con el equipo de Ramón y un debutante piloto de rallies de montaña: José Ramón Rodríguez Sanz ( JR) .

Ramón López , fue el visionario que con sus conocimientos de mecánica fruto de su experiencia en el sector aeronáutico desarrolló en los años 60 el Kart español .

Gracias a él todos los amantes del motor hemos jugado en algún momento de nuestra vida a ser grandes pilotos y disfrutar como niños en los Karts, ¿ qué sería de tantos y tantos pilotos profesionales de sobrenombre sin esta herramienta , escuela para los circuitos profesionales?

El día comenzó de la mejor manera ,un encargo de Ramón a Jorge, fue la excusa para acercarnos a saludar a Ramón con la suerte de coincidir con JR a última hora cuando salíamos del taller de Jorge que también nos acompañó  a tal recado.

Llegamos a la nave taller de Ramón y tras subir por el enorme montacargas un precioso Porsche  de carreras nos dió la bienvenida, no cabía en mi asombro , coches y más coches de competición al más alto nivel , como no podía ser de otro modo Don Ramón estaba con su equipo de mecánicos trabajando en un motor , entonces empezó la magia : un mano a mano entre Jorge y Ramón hablando donde como poner tal pieza o tal otra ( veteranía y maestría fruto de la experiencia , en la que yo humilde aficionado solo podía oír , aprender y disfrutar el momento ) 

Mientras Ramón y su equipo terminaban de ultimar los detalles del motor , JR , y yo seguimos a Jorge que nos hizo de Cicerone por las naves de Ramón , donde guarda con cariño preciosas joyas del motor  .

Entonces llegó la pregunta: 

– pero Jorge , ¿ Ramón es el piloto de estos super deportivos?

Claro Fernando- me respondió 

Entonces sonreí y entendí que el motor no tiene edad.

Se hacía tarde y llegaba la hora de comer , ya pensaba que terminaba el sueño cuando insistieron en que les acompañase ,me vi rodeado de historia viva del automovilismo español y descubrí la faceta humilde y generosa de Don Ramón, estuvimos hablando de mil cosas pero yo no podía más que escuchar boquiabierto, los consejos que Ramón y Jorge daban sobre mecánica y técnicas de pilotaje al debutante ( JR ) sin duda un autentico regalo para un aficionado del motor , un niño inquieto que a sus más de ochenta años sigue corriendo con súper deportivos al más alto nivel , siempre pensando cómo mejorar un motor o qué coche restaurar .

Un auténtico placer Don Ramón , espero la próxima coincidir en un circuito .

Un saludo y muchísimas gracias 











Como en los grandes grupos musicales, en esta ocasión os sorprendemos rompiendo los esquemas con un clásico que no ocupa la sección de Clásico del mes , un regalo para los seguidores del blog.
Este precioso Escort , tiene mucha historia , para empezar os diré que es un modelo de los que tendría en mi garaje soñado , hace algún tiempo que lo llevaba siguiendo hasta que un buen día en una concentración conocí a su dueño : Sergio ;las prisas y los compromiso hicieron que se perdieran los teléfonos y cosas del destino meses más tarde en una copistería lo ví en un anuncio : se vendía ¡perfecto ya tengo el teléfono !
Sin titubear ni un instante ,llamé a Sergio y le propuse sacar el coche en el blog :
– Fernando , cuando quieras .
¿ en veinte minutos en la puerta de casa?
– si , en veinte minutos.
No me lo podía creer , uno de los coches de mis sueños para probarlo con tranquilidad y sin prisas.
Llegó la hora y como de señores hablamos ahí estaba , flamante , precioso , como recién salido de la cadena de montaje , un 1.6 cc 105 cv de inyección mecánica , sin nada que pudiera sacarle como defecto .
Tras dos horas largas de prueba en las que disfruté como un niño chico , curvas , rectas , etc… , tocaba la hora de las fotos y el café de rigor para entrar en calor ( por cierto la calefacción del coche, una maravilla)
Sergio un joven de 27 años futuro auxiliar de vuelo , enamorado de los clásicos desde muy pequeño , perfeccionista y cuidadoso ( como muestra el estado del coche) me comenta que ya con tres añitos disfrutaba cuando su padre lo recogía en una Renault F4 , que siendo muy pequeño pasaba horas con su padre restaurando un fiesta 900 y transformándolo a un XR2, disfrutando del buen hacer padre e hijo.
Sabía las marcas de los coches mejor que hablar , ( que familiar me resulta )
Pues bien Sergio crece ,pasa el tiempo y un día mirando por la red da con este modelo y coche del cual desconoce todo , pero como un imán , le atrajo .
Una llamada de teléfono con el dueño y en tres días , después de buscar el dinero bajo las piedras reunió lo pactado para coger un autobús que le dejase en Badalona donde le esperaba su clásico .
Desde ese momento empieza su afán por conocer el modelo , historia , clubs y demás , y es ahora cuando puede presumir de todos los conocimientos del modelo .
Como las obligaciones mandan y casi al final de la entrevista me cuenta que desgraciadamente su vida dará un giro y ese imán que se cruzó en su vida , ahora le toca a otro que lo disfrute .
Con pena me comenta su intención de venderlo , en fin los clásicos nos ayudan transmitiéndonos sensaciones mientras los conducimos y ayudándonos en los malos momentos con su venta ¡son únicos ! si os interesa tenéis nuestro correo
Sergio ,muchísimas gracias por dejarme a tu pequeño , un sueño hecho realidad , tenemos pendiente unas fotos con el Kadett jejejeje , cuídate .
un saludo y dulces rodadas

Nuestros lectores se merecen cada vez mayores retos.
Y con esta premisa empezó el trabajo de investigación para concertar una cita con José Vicente Díez Monforte, gerente de M&M clásicos, especialistas en clásicos americanos.

Tras tres horas de frío y nieve llegamos a nuestro destino, Quintanar de la Sierra. Nos da la bienvenida una preciosa carretera de sierra nevada y flanqueada por altísimos pinos. Al final del recorrido,nuestro destino: M&M clásicos.

Aparentemente una nave industrial, pintada de rojo con vigas de madera para no desentonar con el entorno pero una vez que se abre la gran puerta del Garaje ¡Dios mío!
Una preciosa colección de clásicos americanos nos saluda, Cadillacs, Mustang, Dodge, Chevrolet, etc …y algún europeo: Mercedes, Citroën , Rolls … Un sueño, una película con banda sonora americana de los años 50 y 60, ¡no hemos abierto una puerta de garaje en la sierra de Burgos, nos hemos trasladado a la América de los años 50 y 60! .
Es entonces cuando vemos a José Vicente, que nos invita a su despacho. Subimos con él y como no podía ser de otra manera, miniaturas , juguetes antiguos, relojes, fotos y libros, rodean la mesa de trabajo de este curioso ejecutivo (muchos libros , tantos que casi roban el protagonismos de tan peculiar despacho, pero todo tiene un por qué,resulta que son libros técnicos sobre coches.  ¡qué mejor para restaurar un clásico que conocerlo!).

M&M nace a finales de los 90, cuando nuestro entrevistado decide cambiar su despacho en una gran multinacional por disfrutar de su pasión por los clásicos americanos con los que más quiere, su familia. Y fruto de ello hoy podemos decir que M&M es uno de los mayores especialistas en la restauración de clásicos americanos en España, dan servicio de venta , asesoramiento, y restauración de clásicos americanos y europeos, cuentan con un stock de 100 coches y manos de artesanos para tal fin .
Para José Vicente, vender o restaurar es algo más que un mero contrato administrativo, es empezar una amistad, fruto de ello es el vínculo de amistad que crea con sus clientes . No es vender el coche , es formar parte de la ilusión del que compra o restaura su clásico .

El ambiente que se respira en el taller es totalmente diferente al de cualquier otro taller que hayas visto. Imaginaos, hemos hablado de la música ambiental americana de los 50, de las fotos y matrículas Vintage, pero lo que se respira aquí es hogar y familia, y preocupación por los suyos. Nos llamó mucho la atención a Alberto y a mí cómo se dirigía José Vicente por teléfono a uno de sus colaboradores que estaba fuera recogiendo un clásico, con preocupación y paternalismo dado el estado de la carretera; en fin, una familia, la familia M&M clásicos.

Un auténtico placer gracias de todo corazón y como reza el azulejo que está tras tu silla, esperamos no haberte hecho perder el tiempo .

Nosotros disfrutamos como niños rodeados de ilusión, pasión y conocimiento por los clásicos.

Un ejemplo de humildad y saber hacer .
Mil veces gracias. Por cierto, si quieres cambiar el BMW serie 6 por mi SLC , ya sabes donde estamos, jajaja.

Un abrazo Familia.
Más info en http://www.mmclasicos.com
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